Xe hút bể phốt 6 khối: Khả năng hút sâu bao nhiêu mét?

Trong lĩnh vực vệ sinh môi trường đô thị và công nghiệp, xe hút bể phốt 6 khối là một trong những phương tiện chuyên dụng được sử dụng phổ biến nhất hiện nay. Sở hữu dung tích bồn chứa vừa phải, linh hoạt trong di chuyển và vận hành, dòng xe này đáp ứng tốt nhu cầu hút chất thải tại các khu dân cư, nhà máy, khu công nghiệp, nhà hàng, khách sạn, trường học… Một trong những yếu tố kỹ thuật được quan tâm hàng đầu khi lựa chọn xe hút bể phốt chính là khả năng hút sâu – yếu tố quyết định hiệu quả làm sạch các bể chứa chất thải nằm sâu dưới lòng đất hoặc ở những vị trí khó tiếp cận. Vậy, xe hút bể phốt 6 khối có thể hút sâu tối đa bao nhiêu mét? Những yếu tố nào ảnh hưởng đến khả năng này? Bài viết sau đây sẽ phân tích chi tiết, cung cấp thông tin chuyên sâu, số liệu thực tiễn và các khuyến nghị kỹ thuật giúp bạn hiểu rõ hơn về dòng xe này.

Đặc điểm kỹ thuật nổi bật của xe hút bể phốt 6 khối

Xe hút bể phốt 6 khối là loại xe chuyên dụng được thiết kế với thùng chứa có dung tích 6m³, phù hợp với các công trình vừa và nhỏ. Thông thường, xe được lắp đặt trên nền chassis của các dòng xe tải phổ biến như Hino, Hyundai, Isuzu, Thaco, Jac… với tổng trọng tải dao động từ 8 – 11 tấn. Động cơ xe thường có công suất từ 110 – 180 mã lực, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ, ổn định trên nhiều địa hình khác nhau.

Hệ thống bơm hút chân không là “trái tim” của xe hút bể phốt 6 khối. Các loại bơm phổ biến nhất hiện nay là bơm chân không Jurop (Ý), Moro (Ý), Samson (Đan Mạch), hoặc các dòng bơm nội địa như Hàn Quốc, Trung Quốc. Công suất bơm thường đạt từ 360 – 540 m³/h, áp suất hút tối đa từ 0,85 – 0,95 bar, cho phép hút chất thải lỏng, bùn, nước thải, rác thải hữu cơ… với tốc độ nhanh và hiệu quả.

Đường kính ống hút thường sử dụng là DN80 – DN100 (tương đương 80 – 100mm), được làm từ vật liệu cao su tổng hợp hoặc nhựa PVC chịu áp lực cao, có khả năng chống ăn mòn hóa chất và chịu mài mòn tốt. Chiều dài ống hút bể phốt tiêu chuẩn đi kèm xe là 10 – 15 mét, có thể nối dài lên đến 30 – 40 mét tùy nhu cầu thực tế.

Khả năng hút sâu của xe hút bể phốt 6 khối: Phân tích chuyên sâu

Nguyên lý tạo chân không và giới hạn vật lý

Khả năng hút sâu của xe hút bể phốt 6 khối phụ thuộc chủ yếu vào nguyên lý tạo chân không của bơm hút. Khi bơm hoạt động, áp suất trong ống hút giảm xuống thấp hơn áp suất khí quyển, tạo ra sự chênh lệch áp suất khiến chất thải bị hút lên bồn chứa. Về mặt lý thuyết, áp suất khí quyển tiêu chuẩn ở mực nước biển là 1 atm (khoảng 1,013 bar), tương đương với cột nước cao 10,33 mét. Tuy nhiên, do tổn thất áp suất trên đường ống, độ nhớt của chất thải, độ kín của hệ thống và hiệu suất bơm, khả năng hút sâu thực tế luôn thấp hơn giá trị lý thuyết này.

Xem thêm thợ hút bể phốt tại Long Biên chuyên nghiệp lành nghề.

Theo các nhà sản xuất bơm hút chân không hàng đầu như Jurop, Moro, Samson, khả năng hút sâu tối đa của bơm chân không chuyên dụng trên xe hút bể phốt 6 khối thường đạt từ 6 – 8 mét đối với chất thải lỏng, và từ 4 – 6 mét đối với bùn đặc hoặc chất thải có độ nhớt cao. Một số dòng bơm cao cấp có thể đạt tới 9 – 10 mét trong điều kiện lý tưởng (ống hút ngắn, chất thải lỏng, không có tổn thất áp suất lớn).

Như vậy, trong điều kiện thực tế tại Việt Nam, xe hút bể phốt 6 khối thường được vận hành với khả năng hút sâu an toàn từ 5 – 7 mét đối với chất thải lỏng, và từ 3,5 – 5 mét đối với bùn đặc. Nếu vượt quá giới hạn này, hiệu suất hút giảm mạnh, nguy cơ tắc ống, cháy bơm hoặc không thể hút được chất thải là rất cao.

Các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng hút sâu

Khả năng hút sâu của xe hút bể phốt 6 khối không chỉ phụ thuộc vào công suất bơm mà còn chịu tác động bởi nhiều yếu tố kỹ thuật hút bể phốt và môi trường khác nhau. Dưới đây là các yếu tố then chốt:

• Độ dài và đường kính ống hút: Ống hút càng dài, tổn thất áp suất càng lớn, khả năng hút sâu càng giảm. Đường kính ống nhỏ cũng làm tăng ma sát, giảm lưu lượng và độ sâu hút tối đa.
• Độ kín của hệ thống: Rò rỉ tại các khớp nối, van, ống hút sẽ làm giảm áp suất chân không, khiến khả năng hút sâu giảm đáng kể.
• Độ nhớt và thành phần chất thải: Chất thải càng đặc, nhiều rác hữu cơ, bùn cặn, khả năng hút sâu càng giảm do lực cản lớn.
• Độ cao so với mực nước biển: Ở các vùng cao, áp suất khí quyển thấp hơn, khả năng hút sâu giảm so với vùng đồng bằng.
• Nhiệt độ môi trường: Nhiệt độ cao làm giảm mật độ không khí, ảnh hưởng đến áp suất chân không và khả năng hút sâu.
• Hiệu suất và tình trạng bơm: Bơm cũ, mòn, không được bảo dưỡng định kỳ sẽ giảm hiệu suất, giảm khả năng hút sâu.

Theo khảo sát thực tế tại các đơn vị hút bể phốt tại Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng uy tín, các xe hút bể phốt 6 khối thường được yêu cầu hút sâu từ 3 – 6 mét, đáp ứng tốt cho hầu hết các bể phốt dân dụng, bể chứa nhà hàng, khách sạn, trường học, bệnh viện… Đối với các bể chứa sâu trên 7 mét, thường phải sử dụng xe hút bể phốt công suất lớn hơn (8 – 10 khối) hoặc kết hợp nhiều xe, nhiều lần hút.

So sánh khả năng hút sâu của xe hút bể phốt 6 khối với các dòng xe khác

Trên thị trường hiện nay, ngoài xe hút bể phốt 6 khối, còn có các dòng xe dung tích nhỏ hơn (2 – 4 khối) và lớn hơn (8 – 12 khối). Về nguyên lý, khả năng hút sâu chủ yếu phụ thuộc vào hệ thống bơm chân không, không hoàn toàn phụ thuộc vào dung tích bồn chứa. Tuy nhiên, các xe dung tích lớn thường được trang bị bơm công suất cao hơn, ống hút lớn hơn, cho phép hút sâu và hút nhanh hơn.

Xe hút bể phốt 6 khối được đánh giá là lựa chọn tối ưu về khả năng hút sâu, tốc độ hút hầm cầu và tính linh hoạt khi di chuyển trong các khu vực đô thị đông đúc, ngõ nhỏ, hẻm sâu. Trong khi đó, các xe dung tích lớn hơn thường gặp khó khăn khi tiếp cận các vị trí hạn chế không gian, nhưng lại có lợi thế về khả năng hút sâu và lưu lượng hút lớn, phù hợp với các bể chứa sâu, bùn đặc hoặc công trình quy mô lớn.

Ứng dụng thực tế và khuyến nghị kỹ thuật khi sử dụng xe hút bể phốt 6 khối

Ứng dụng thực tế tại Việt Nam

Xe hút bể phốt 6 khối hiện đang được sử dụng rộng rãi tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ… Theo thống kê của Sở Xây dựng Hà Nội năm 2023, trên địa bàn thành phố có hơn 1.200 xe hút bể phốt các loại, trong đó xe 6 khối chiếm khoảng 38%. Trung bình mỗi ngày, một xe 6 khối thực hiện từ 8 – 12 ca hút, mỗi ca kéo dài 30 – 60 phút, hút sạch từ 5 – 6 bể phốt dân dụng hoặc 2 – 3 bể phốt nhà hàng, khách sạn.

Trong các dự án vệ sinh môi trường lớn như dự án cải tạo hệ thống thoát nước Hà Nội (2018 – 2022), xe hút bể phốt 6 khối được sử dụng để hút bùn, chất thải tại các hố ga, bể tách dầu, bể lắng, bể chứa nước thải công nghiệp… với độ sâu trung bình từ 3 – 7 mét. Đối với các bể chứa sâu trên 8 mét, đơn vị thi công thường phải sử dụng xe hút bể phốt 8 – 10 khối hoặc kết hợp bơm tăng áp, bơm chìm để hỗ trợ.

Tại các khu đô thị mới, khu công nghiệp, khu chế xuất, xe hút bể phốt 6 khối được đánh giá cao nhờ khả năng tiếp cận linh hoạt, vận hành nhanh, giá hút bể phốt hợp lý và đáp ứng tốt các yêu cầu hút sâu từ 4 – 7 mét. Đặc biệt, với các bể phốt đặt sâu dưới tầng hầm, tầng bán hầm, xe 6 khối có thể nối dài ống hút lên đến 20 – 30 mét, đảm bảo hút sạch chất thải mà không cần di chuyển xe vào tận nơi.

Khuyến nghị kỹ thuật khi vận hành xe hút bể phốt 6 khối

• Kiểm tra kỹ hệ thống ống hút, khớp nối, van trước khi vận hành để đảm bảo độ kín tuyệt đối, tránh rò rỉ làm giảm áp suất chân không.
• Lựa chọn chiều dài ống hút phù hợp với độ sâu bể phốt, hạn chế nối ống quá dài gây tổn thất áp suất lớn.
• Vận hành bơm hút theo đúng quy trình kỹ thuật, không để bơm hoạt động quá tải hoặc hút liên tục quá 30 phút/lần để tránh cháy bơm.
• Đối với bùn đặc, chất thải có nhiều rác hữu cơ, nên sử dụng ống hút lớn (DN100), kết hợp khuấy trộn trước khi hút để tăng hiệu quả.
• Bảo dưỡng định kỳ hệ thống bơm, ống hút, van an toàn theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thay thế các chi tiết mòn, rò rỉ kịp thời.
• Không hút vượt quá khả năng hút sâu tối đa của xe để đảm bảo an toàn, tránh sự cố kỹ thuật và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
• Ghi nhận thông số vận hành thực tế (áp suất hút, lưu lượng, độ sâu, thời gian hút…) để đánh giá hiệu quả và điều chỉnh quy trình phù hợp.

Ngoài ra, khi gặp các trường hợp bể phốt đặt sâu trên 8 mét, bùn đặc, nhiều rác hữu cơ hoặc vị trí khó tiếp cận, nên tham khảo ý kiến chuyên gia kỹ thuật hoặc sử dụng các giải pháp hỗ trợ như bơm tăng áp, bơm chìm, xe hút bể phốt công suất lớn hơn để đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Tìm hiểu thêm dịch vụ hút hầm cầu quận tân phú có hóa đơn đỏ.

Xu hướng công nghệ mới nâng cao khả năng hút sâu

Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất xe hút bể phốt liên tục cải tiến công nghệ nhằm nâng cao khả năng hút sâu, tăng hiệu suất và đảm bảo an toàn vận hành. Một số xu hướng công nghệ nổi bật có thể kể đến:

• Bơm chân không đa cấp: Sử dụng hai hoặc ba cấp bơm chân không nối tiếp, tạo áp suất hút mạnh hơn, cho phép hút sâu lên tới 10 – 12 mét trong điều kiện lý tưởng.
• Ống hút composite siêu nhẹ: Thay thế ống hút cao su truyền thống bằng ống composite, giảm
• Ống hút composite siêu nhẹ: Thay thế ống hút cao su truyền thống bằng ống composite giúp giảm trọng lượng tổng thể của hệ thống hút, tăng độ bền và khả năng chống ăn mòn, đồng thời giảm tổn thất áp suất trên đường ống, từ đó nâng cao khả năng hút sâu và hiệu suất làm việc.
• Hệ thống điều khiển tự động và cảm biến áp suất: Áp dụng công nghệ cảm biến hiện đại giúp giám sát liên tục áp suất hút, lưu lượng và tình trạng bơm, tự động điều chỉnh công suất bơm để duy trì hiệu suất tối ưu, tránh quá tải và giảm thiểu rủi ro hỏng hóc.
• Ứng dụng công nghệ bơm tăng áp và bơm chìm kết hợp: Sử dụng bơm tăng áp hoặc bơm chìm hỗ trợ trong các trường hợp bể phốt sâu hoặc chất thải có độ nhớt cao, giúp tăng khả năng hút sâu vượt trội, đồng thời giảm áp lực lên hệ thống bơm chính.
• Thiết kế thùng chứa tối ưu: Cải tiến cấu trúc thùng chứa với hệ thống phân vùng và van xả thông minh giúp tăng khả năng chứa và xả chất thải nhanh chóng, đồng thời giảm trọng lượng xe, nâng cao tính linh hoạt khi di chuyển trong khu vực đô thị chật hẹp.

• Ưu điểm của các công nghệ mới:
• Tăng khả năng hút sâu lên đến 10 – 12 mét, phù hợp với các bể phốt sâu và công trình quy mô lớn.
• Giảm tiêu hao nhiên liệu và chi phí vận hành nhờ hiệu suất bơm được tối ưu.
• Nâng cao độ bền và tuổi thọ thiết bị, giảm tần suất bảo trì, sửa chữa.
• Cải thiện tính an toàn trong quá trình vận hành, giảm thiểu rủi ro sự cố kỹ thuật.
• Tăng tính linh hoạt và khả năng tiếp cận các vị trí khó khăn trong đô thị.